حاوية نصف مقطورة

نصف مقطورة بهيكل حاوية كمساحة لحمل البضائع. يستخدم بشكل أساسي للأنظمة اللوجستية المتوافقة مع السفن والموانئ وطرق الشحن والطرق السريعة ومحطات النقل والجسور والأنفاق والنقل متعدد الوسائط.
1. مصممة خصيصا لنقل الحاويات المختلفة. يمكن استخدامها مرارا وتكرارا لفترة طويلة ولها قوة كافية.
2. يمكن تحميل نقل البضائع بالحاويات مباشرة في مستودع الشاحن وتفريغها في مستودع المرسل إليه. عند تغيير المركبات أو السفن في منتصف الطريق، ليست هناك حاجة لإزالة البضائع من الحاوية لإعادة التحميل.
3. يمكن تحميلها وتفريغها بسرعة، ويمكن نقلها بسهولة من وسيلة نقل إلى أخرى.
4. تسهيل تحميل وتفريغ البضائع، وتلبية الاحتياجات الشخصية للعملاء. وفقاً لاحتياجات العملاء، فإن الأدوات مضمونة بجودة مستقرة وأداء موثوق. نصف مقطورة الحاوية هي مقطورة نقل متخصصة تستخدم لنقل الحاويات. في المراحل الأولى من تطوير نقل الحاويات، نظرًا لصغر القدرة الاستيعابية وكمية الحاويات، غالبًا ما تُستخدم شاحنات البضائع العادية للنقل. منذ ستينيات القرن الماضي، ومع التطور السريع لنقل الحاويات، طورت الدول على التوالي مركبات متخصصة لنقل الحاويات. يتم تحديد حجم منطقة التحميل لمقطورة الحاوية وفقًا لحجم الحاوية القياسي، ويتم تثبيت جهاز قفل الالتواء في الزوايا الأربع المقابلة لأسفل الحاوية لإصلاح الحاوية. مقطورات نقل متخصصة لنقل الحاويات. توجد أجهزة قفل ملتوية مثبتة في الزوايا الأربع لمنطقة التحميل لتأمين الحاوية. عادة، يتم استخدام نصف المقطورة، المقطورة الكاملة، والمقطورة المزدوجة، مع كون نصف المقطورة هي الأكثر شيوعًا. هناك نوعان من نصف المقطورة: مسطحة وهيكل عظمي. يحتوي الأول على منصة شحن مسطحة ويمكن استخدامه أيضًا لنقل البضائع الطويلة العادية؛ لا تحتوي الأخيرة على منصة شحن، ويتم تحميل الحاوية على إطار الهيكل وتثبيتها كعنصر قوة في نصف المقطورة بواسطة جهاز قفل ملتوي.