الفرق بين نصف المقطورة

تختلف نصف المقطورة عن المقطورة الكاملة، فهي عبارة عن مقطورة يتم وضع محاورها خلف مركز ثقل المركبة (عندما تكون المركبة محملة بشكل موحد) ومجهزة بجهاز اقتران يمكنه نقل القوى الأفقية أو الرأسية إلى مركبة القطر. بشكل عام، تحتوي المقطورة الكاملة على محورين وشبه المقطورة لها محور واحد. تشير نصف المقطورة إلى مركبة لا تحتوي على قوة وتدعمها بشكل مشترك السيارة الرئيسية للقطر والقيادة.
ببساطة، يتم توصيل المقطورة الكاملة بالشاحنة الأمامية بخطاف. يتم توصيل نصف المقطورة بمقعد القطر للجرار من خلال دبوس القطر. مركبة نقل الحاويات الشائعة هي قطار نصف مقطورة نموذجي، وجزء التحميل الخلفي هو نصف المقطورة.
هناك أيضًا اختلافات في الاستخدام. تُستخدم المقطورات الكاملة بشكل أساسي للنقل لمسافات قصيرة في المصانع والموانئ والأرصفة والمستودعات وغيرها من المناطق، بينما تُستخدم المقطورات شبه بشكل أساسي لنقل البضائع لمسافات طويلة.